Proyecto Volantine

He subido 2 vídeos en youtube donde se pueden ver 2 de las tres maneras diferentes de conducir que permite este nuevo dispositivo de cambio de dirección. Uno de ellos es muy cómodo para la conducción en autopistas porque es muy cómodo de manejar y permite una regulación muy fina, especial para radios de curva elevados. El otro es el sistema de conducción normal como en el volante actual, lo único que dado el diseño especial del dispositivo, parece que sea diferente.

He estado tres días en Roma y no he podido ver ni un sólo coche de lujo de marca Italiana. Me refiero a un Ferrari o un Lamborgini. Claro, estacionar uno de estos vehículos en la calle debe ser un poco arriesgado para sus propietarios. Pero tampoco los he visto circulando, y eso que he estado todo el día por la calle. No obstante, sí que he visto vehículos alemanes como el que aparece en la siguiente imagen. Lo que sí he visto mucho son motos del tipo Vespa y coches diminutos del tipo Smart circulando por las estrechas caches del centro de Roma y estacionando como aparece en esta típica imagen. O en esta otra, En fín, que me he quedado con ganas de arte automovilístico italiano y me he tenido que conformar con ver las maravillosas obras de arte que nos ofrece la eterna capital Romana.

Hoy he instalado el prototipo en un vehículo. Aquí cuelgo algunas fotos que he realizado.