Unidad amplificadora de par

La unidad amplificadora de par hidráulico que he instalado en el volante, con objeto de amplificar convenientemente el par en el sistema de engranajes para que la fuerza ejercida por el conductor sobre el mando sea mínima, tiene la peculiaridad de que comienza a girar alrededor de 20 º después de que se haya girado el mando a izquierda o derecha.

Esto hace que la conducción no sea precisa y el principal escollo en estos momentos está en solventar este problema.


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